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L'Eurotunnel fête ses 30 ans: quel bilan tirer pour ce projet qui a coûté 10 milliards d'euros?

L'Eurotunnel fête aujourd'hui ses 30 ans. Retour sur un projet ferroviaire pharaonique reliant le continent à la Grande-Bretagne et ayant accueilli près de 500 millions de voyageurs.

L'Eurotunnel célèbre ses trois décennies d'existence, marquant une étape majeure dans l'histoire des liaisons ferroviaires internationales. Depuis sa mise en service, environ 500 millions de personnes ont traversé le tunnel sous la Manche, réalisant ainsi un rêve de rapprochement entre le continent et la Grande-Bretagne.

Le chantier monumental a coûté plus de 10 milliards d'euros, mais a également suscité des inquiétudes au début de sa construction. Des inquiétudes qui se sont exprimées des deux côtés de la frontière, avec des préoccupations liées à la sécurité et à l'impact sur les relations entre les pays.

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Malgré les défis techniques, logistiques et financiers, l'Eurotunnel a finalement été inauguré en 1994, symbolisant une avancée historique dans les relations entre la France et la Grande-Bretagne. Depuis, il a accueilli des centaines de millions de voyageurs, offrant une liaison rapide et efficace entre les deux nations malgré les incidents et les obstacles rencontrés au fil des années.

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